nur 2-3 Knoten Fahrt

27.04.2015 — 20:00 Uhr GMT __ 09°23 109 S — 33°20 898 W

__ Gleich zwei Schiffe in der Nacht gesehen! Salvador ist noch 375 Meilen entfernt. Obwohl am Himmel viele Passatwölkchen schweben, schwächelt dieser doch merklich. Mit 6 Knoten wahrem Wind machen wir 2-3 Knoten Fahrt 🙁 Das Leichtwindsegel ist seit gestern wieder im Einsatz. Vor ein paar Tagen fragte mich Thomas (der kein französisch spricht) unvermittelt, was bedeutet „ecouter“ und was „amure“ ? Ich sage, „hören“ und „amure“ ist wahrscheinlich falsch geschrieben und hat was mit Liebe zu tun. Das fand er überhaupt nicht witzig, war auch ganz ernst gemeint von mir. Die beiden Wörter stehen an den Schothörnern unseres Spinnakers (das Leichtwindsegel). Das Segel ist asymmetrisch. Ein Ende gehört zum Spinnakerbaum, das andere zur lose geführten Schot. Wir durchforsten unsere „Bibliothek“ und finden in der Tat ein französisch-englisches Fachwörterbuch für nautische Begriffe. Mauricio, der Voreigner des Bootes, hatte wohl ähnliche Fragen (das Boot kommt aus Frankreich). „ecouter“ bedeutet nicht nur „hören“, sondern bezeichnet auch das Schothorn, das zur losen Leeschot des Spinnakers gehört. Ist das logisch? Französisch ist alles, aber nicht logisch. „amure“ haben wir nicht gefunden, hat aber wohl eher was mit Rüstung und nicht mit Liebe zu tun.

2 Gedanken zu „nur 2-3 Knoten Fahrt“

  1. Lieber Thomas, herzlichen Glückwunsch zu Deinem 50. Gesundheit und Zufriedenheit wünschen wir Dir und das Ihr gesund nach Hause kommt. Ich umarme Dich . Deine Mutter Gisela u. Hubert. An Deine Lieben viele liebe Grüße

  2. Ihr Lieben,
    was für eine tollen Tripp ihr da macht. Chapeau!
    Und da wären wir auch beim Französisch.
    Allerdings musste ich bei amure selbst nachschauen und leo sagt, es sei übersetzt die Windrichtung.

    amure f. [navig.] die Windrichtung Pl.: die Windrichtungen
    bâbord amure [navig.] Wind von Backbord
    tribord amure [navig.] Wind von Steuerbord

    Liebe Grüße aus dem Winszooo an euch
    und passt gut auf euch auf
    Marc

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